Salerno- Reggio Calabria: crollato un ponte il giorno dopo l’inaugurazione

Di Ermes Maiolica

Con l’apertura al traffico della Galleria Larìa (Cosenza), si concludevano i lavori (avviati nel 1955) per la realizzazione della Salerno-Reggio Calabria, si, in teoria, peccato che stamattina è crollato una parte del ponte al 13esimo chilometro, costruito 50 anni fa, perché ovviamente hanno inaugurato un percorso che già ha bisogno di ristrutturazione,percorribile tutta a tre e due corsie per senso di marcia con standard autostradali. Per inaugurarla, il Ministro delle Infrastrutture Graziano Delrio e il Presidente di Anas Gianni Vittorio Armani stanno percorrendo tutto il tracciato ancora sano, insieme ai giornalisti. Il viaggio si conclude a Villa San Giovanni, alla presenza del presidente del Consiglio Paolo Gentiloni. «Oggi si doveva chiudere un’epoca iniziata negli anni ’60 e si mette la parola fine alla storia di un’opera raccontata per generazioni come l’eterna incompiuta» ha commentato il presidente dell’Anas. >Dopo 55 anni chiuso ultimo cantiere Salerno-Reggio Calabria ma ci vorranno anni per rustrutturarlo.

67 thoughts on “Salerno- Reggio Calabria: crollato un ponte il giorno dopo l’inaugurazione

  1. l’unico commento che mi sento di lasciare è che mi dispiace che in quelle auto che vedo lì non c’è nessuno di quelli che ha detto per merito nostro abbiamo aperto l’autostrada . Adesso sono proprio curioso di vedere quanto ci mettono a risistemarla !!!!!

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  2. Come se avessero incartato scatole vuote per poter far in tempo di metterle sotto l’albero di Natale. E’ ormai umiliante, per noi cittadini, dover sopportare e subire tutto questo! Chi può fermare sti individui?

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  3. quella autostrada è sempre stata il bancomat della mafia calabrese, lavori costati miliardi ed eseguiti con la merda … tutti sanno questi fatti ma il business $$ ha sempre vinto sulla legalità … quella autostrada andava costruita dal genio militare, con la presenza degli incursori solo così si sarebbe potuto fare questa strada in sicurezza e costi giusti !!! Ma questa soluzione avrebbe fatto perdere miliardi a tutti coloro che hanno e stanno inzuppando il biscotto !!!

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  4. ennesimo esempio di uno dei governi farsa, ha vinto il no non per salvini e company ma per l’inutilità di questi governi, parenti e amici … il Rinascimento é nato in Italia nel 1500, l’immensa stupidità in questi ultimi decenni.

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  5. c’è da rimanere stupiti; non sto qui ad imprecare alla classe politica che non ha vigilato; ma alla realtà calabrese che è punteggiata da briganti avidi e interessati solo ad arricchirsi senza ritegno e in violazioni delle leggi morali e di rito.Che ne pensano dei calabresi dinnanzi a siffatte macerie?

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  6. inagurazione di cosa scusate!!!!!!!!!!!!!!!!e i tratti ke vanno da Morano Calabro a Firmo,da Cosenza Sud ad Altilia,da Pizzo Calabro a Sant’Onofrio e x concludere quello che da Villa San GIovanni a Reggio Calabria resteranno incompiute e vecchie di 60 anni nn sono neanche state messe in sicurezza piene di buche e gadrail inadeguati VERGOGNA!!!!!!!!!

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  7. Ora vediamo se la carta stampata e le TV usereranno lo stesso metro di misura che stanno usando con per il comune di Roma
    . Avanti signori giornalisti fateci sognare.

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  8. non sono Calabrese, percorro da anni la salerno reggio, tutte queste stronzate della mafia o altro non mi convincono, o meglio diciamo che questi appalti nascono per finanziare i marchettari della politica in generale, le nostre imprese hanno un livello elevato di tecnologia, il nostro problema è lo stato e i suoi parassiti collegati, non serve Anac, o altri controllori che controllano i controllati, con i centri di appalto per favorire gli amici!!! intanto lo stato impari ad essere preciso nei pagamenti alle imprese, poi fate gare e appalti chiusi con imprese direttte, senza coop e consorzi, con subappalti in cascata e fedeiussioni, totali, chi sbaglia paga!!

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